In Flevoland zijn sinds de droogmaking en ontginning bijna vierhonderd scheepswrakken gevonden. Het is daarmee het grootste drooggelegde scheepskerkhof ter wereld. En een unieke mogelijkheid om scheepsarcheologisch onderzoek ‘op het droge’ te doen. De Rijksuniversiteit Groningen zag hierin een goed aanknopingspunt om haar research masteropleiding Art History and Archaeology met een afstudeerrichting Maritieme Archeologie te verbreden: de International Fieldschool for Maritime Archeology Flevoland (IFMAF).
Het IFMAF bestaat sinds 2006 en is een samenwerking van de provincie Flevoland, de gemeente Lelystad, de Rijksuniversiteit Groningen, Nieuw Land en de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Bedoeld om het maritiem archeologisch universitair onderwijs en onderzoek te versterken. Sinds 2008 wordt elke zomer de IFMAF georganiseerd.
Inventariserend onderzoek van de IFMAF naar een kogge in Flevoland
In 2007 is tijdens de aanleg van een vijverpartij bij Brennels Buiten op kavel T 25 in de Noordoostpolder scheepshout aangetroffen. Op grond van de vorm van één van de stukken hout (een zogenaamde stevenknie) die toen zijn geborgen is het vermoeden geuit dat het scheepswrak een kogge betrof.
Herverkenning Moddermanschip
Van 11 tot 23 augustus 2008 vond in Emmeloord een verkennende opgraving plaats van een scheepswrak uit de veertiende eeuw. Het was de start van de International Fieldschool for Maritime Archaeology (IFMAF).
Opgraving scheepswrak uit de zestiende eeuw in Noordoostpolder
Juni 2009 werd er in het kader van de IFMAF bij Luttelgeest (Noordoostpolder) een onderzoek uitgevoerd op een scheepswrak uit de zestiende eeuw. In de loop van vier weken werden acht studenten uit Leiden en Groningen ingewijd in het opgraven, inmeten en onderzoeken van een scheepswrak.
Onderzoek naar scheepswrak Kuinre
In de zomer van 2009 is door de IFMAF een scheepswrak opgegraven bij Kuinre in de Noordoostpolder. Het wrak is gelicht en voor onderzoek overgebracht naar de werkplaatsen van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed te Lelystad. Daar is de scheepsconstructie van het wrak getekend en verder gedocumenteerd. Er zijn nog veel raadsels.
Het Biddinghuizer Colfschip
Onderzoek naar een deel van de constructie van het Biddinghuizer Colfschip. Dit wrak werd in 1992 opgegraven (kavel OM 11 vlakbij Biddinghuizen).
